Rusiyada logistika sahəsində fəaliyyət göstərən 450 şirkətin iştirakı ilə keçirilən sorğuda bu sektorun oyunçularının 65 faizinin kadr çatışmazlığından əziyyət çəkdiyi məlum olub. Ən çox çatışmayan kadrlar anbar işçiləridir.
Hafta.az-ın “Business FM”ə istinadən yazdığına görə, Sankt-Peterburqdan meyvə topdan satışı ilə məşğul olan Ruslan Süleymanov deyib ki, bahalaşma səbəbindən işçilər yüksək maaş istəyirlər. Süleymanovun sözlərinə görə, əvvəllər 60 min rubla hesablaşan anbar işçiləri indi 80-100 min rubla işə başlayırlar.
Sektorda çatışmayan digər peşəkar qrup sürücülərdir. Yüngül tonajlı kommersiya avtomobillərinin sürücüləri 60-70 min rubl, yük maşını və TIR sürücüləri isə 150-200 min rubl tələb edirlər.
“Optimalloq”un baş direktoru Georgi Vlastopulo işçilərin əksəriyyətini orduya itirdiklərini bildirib. Vlastopulo anbar işçilərinin ordu ilə müqavilə bağladığını və müharibədə iştirak etdiyini, bəzilərinin isə Rusiyanı birdəfəlik tərk etdiyini bildirir. Vlastopulo, əvvəlki illərlə müqayisədə sektora müraciət edən immiqrantların sayında azalma müşahidə etdiklərini bildirib.
Aparıcı onlayn pərakəndə satış şirkətlərindən olan “Ozon” son aylar hətta məhbusları anbarda işə götürməyə başlayıb.
Rusiya Baş nazirinin müavini Marat Hüsnullin ölkədə tikinti sahəsində də işçi çatışmazlığının 2030-cu ilə qədər 400 min nəfərə qədər arta biləcəyini proqnozlaşdırıb.
Bu gün Rusiyada tikintidə işçi çatışmazlığının 50 min nəfər olduğunu bildirən Hüsnullin, 11 milyon insanın tikinti sektorunda və mənzil-məişət xidmətlərində çalışdığını nəzərə alsaq, bunun çox da böyük rəqəm olmadığını bildirib.
Ölkədə əmək qabiliyyətli əhalinin 16 faizinin tikinti sektorunda məşğul olduğunu bildirən Baş nazirin müavini iqtisadiyyatın inkişafı ilə tikinti sektorunda işçi qüvvəsinə ehtiyacın artacağını və bu sahədə işçi çatışmazlığının arta biləcəyini proqnozlaşdırıb. 2030-cu ildə 400 min nəfərə çatacaq.
Bildirilir ki, Rusiya tikinti sənayesində xüsusilə boru ustaları, betonçular, elektrik və qaz qaynaqçıları çatışmazlığı var.
